Tras la exitosa expedición al Cañón Submarino de Mar del Plata, el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) inició el pasado 14 de diciembre su última campaña oceanográfica del año, denominada “Vida en los extremos”. La misión se desarrolla a bordo del buque de investigación Falkor (too) y se extenderá hasta el 10 de enero de 2026, con arribo final al puerto de Puerto Madryn.

La campaña es realizada en conjunto por el CONICET, la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la Universidad de Buenos Aires (UBA) y el Schmidt Ocean Institute, y vuelve a apostar por la divulgación científica en tiempo real, con transmisiones en vivo abiertas al público a través de las plataformas digitales del instituto internacional.

Al igual que en expediciones anteriores, las personas que sigan el streaming podrán enviar preguntas que serán respondidas en directo por los investigadores. Además, todo el material audiovisual y los datos recolectados se publicarán en repositorios científicos de acceso abierto y serán adaptados para su uso educativo en escuelas, universidades y espacios de divulgación.

Misión “Vida en los extremos”

La expedición cuenta con un equipo de 25 especialistas, de los cuales 17 son argentinos, y está liderada por la bióloga María Emilia Bravo, investigadora del CONICET y docente de la UBA.

El recorrido incluye zonas estratégicas del Atlántico Sur, como la Cuenca de Malvinas, la Cuenca del Salado y las cuencas Colorado–Rawson, áreas donde se presume la existencia de filtraciones frías de gas metano.

El objetivo central de la misión es analizar estas filtraciones en el talud continental, un ambiente extremo caracterizado por la ausencia total de luz, altas presiones y ecosistemas dominados por microorganismos y especies animales especialmente adaptadas a estas condiciones.

Según explicó Bravo, el estudio permitirá comprender de manera integral cómo el metano influye en las características biológicas, físicas y químicas de los ecosistemas profundos, aportando información clave para el conocimiento del océano y del cambio climático.

La campaña contempla al menos 15 inmersiones del SuBastian, un vehículo submarino operado de forma remota (ROV) capaz de descender hasta 4.500 metros de profundidad, que recolectará muestras de agua, sedimentos, rocas y organismos del fondo marino.

En paralelo, el buque Falkor (too) realizará tareas de mapeo acústico con múltiples sondas, junto con el uso de instrumentación oceanográfica de última generación y equipos especialmente diseñados para esta misión científica.